Gran Premio del Canada 1990 · Gara
Gran Premio del Canada 1990 — risultati: Gara
Date da confermare
- Classificati
- 26
- Circuito
- Montréal
Classifica
SEN
Vincitore
Ayrton
Senna
McLaren Racing- Tempo
- 1:42:56,400
- Margine di vittoria
- +10,497
- Punti
- 9
| Pos | PilotaPil | Team | Griglia | Giri | Tempo/Dist. | GV | Pti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AyrtonSenna  SEN |  McLaren | 1 | 70 | 1:42:56,400 | — | 9 |
| 2 | NelsonPiquet PIQ | Benetton | 5 | 70 | +10,497 | — | 6 |
| 3 | NigelMansell  MAN |  Ferrari | 7 | 70 | +13,385 | — | 4 |
| 4 | GerhardBerger  BER | McLaren | 2 | 70 | +14,854 | — | 3 |
| 5 | AlainProst  PRO | Ferrari | 3 | 70 | +15,820 | — | 2 |
| 6 | DerekWarwick WAR | Team Lotus | 11 | 68 | +2 giri | — | 1 |
| 7 | StefanoModena  MOD | Brabham | 10 | 68 | +2 giri | — | - |
| 8 | AlexCaffi CAF | Arrows | 26 | 68 | +2 giri | — | - |
| 9 | ÉricBernard BER | Larrousse | 23 | 67 | +3 giri | — | - |
| 10 | IvanCapelli CAP | Leyton House | 24 | 67 | +3 giri | — | - |
| 11 | SatoruNakajima  NAK | Tyrrell | 13 | 67 | +3 giri | — | - |
| 12 | AguriSuzuki SUZ | Larrousse | 18 | 66 | +4 giri | — | - |
| 13 | OlivierGrouillard GRO | Osella | 15 | 65 | +5 giri | — | - |
| R | MartinDonnelly DON | Team Lotus | 12 | 57 | Motore | — | - |
| R | GregorFoitek  FOI | Onyx | 21 | 53 | Motore | — | - |
| R | Andreade Cesaris DE | Dallara | 25 | 50 | Cambio | — | - |
| R | JyrkiJärvilehto  JÄR | Onyx | 22 | 46 | Motore | — | - |
| R | RiccardoPatrese PAT |  Williams | 9 | 44 | Freni | — | - |
| R | PhilippeAlliot ALL | Ligier | 17 | 34 | Motore | — | - |
| R | JeanAlesi ALE | Tyrrell | 8 | 26 | Testacoda | — | - |
| R | AlessandroNannini NAN | Benetton | 4 | 21 | Testacoda | — | - |
| R | ThierryBoutsen  BOU | Williams | 6 | 19 | Collisione | — | - |
| R | NicolaLarini LAR | Ligier | 20 | 18 | Collisione | — | - |
| R | EmanuelePirro PIR | Dallara | 19 | 11 | Collisione | — | - |
| R | MicheleAlboreto ALB | Arrows | 14 | 11 | Collisione | — | - |
| R | PierluigiMartini MAR | Minardi | 16 | 0 | Testacoda | — | - |