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Un’ofrenda messicana dedicata ai campioni di F1 e a Roscoe

Come da tradizione, il weekend di gara in Messico si è svolto a fine ottobre, in concomitanza con la festa di Ognissanti, conosciuta in Messico come Día de los Muertos.

L’“ofrenda” allestita per il weekend, una sorta di altare destinato ad accogliere le anime dei defunti di ritorno tra i vivi, rende omaggio a tutte le grandi figure della storia della Formula 1. C’è anche Roscoe, il cane di Hamilton.

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Previsto un weekend asciutto per il Gran Premio del Messico

I modelli meteorologici indicano un Gran Premio del Messico all’asciutto. Il cielo dovrebbe essere in prevalenza sereno, con possibilità di nebbia al mattino. Le temperature dell’aria raggiungeranno i 25-27 ˚C.

La panoramica completa dei giovani piloti impegnati nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Messico

I giovani piloti saranno protagonisti della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Messico: saranno dieci quelli in pista. La Ferrari sarà l’unica squadra a non schierare un giovane pilota.

– Mercedes: Frederik Vesti (al posto di George Russell)
– Red Bull: Ayumu Iwasa (al posto di Max Verstappen)
– McLaren: Leonardo Fornaroli (al posto di Lando Norris)
– Racing Bulls: Nikola Tsolov (al posto di Liam Lawson)
– Alpine: Gabriele Minì (al posto di Franco Colapinto)
– Haas: Ryo Hirakawa (al posto di Esteban Ocon)
– Audi: Freddie Slater (al posto di Gabriel Bortoleto)
– Williams: Luke Browning (al posto di Alex Albon)
– Aston Martin: Jak Crawford (al posto di Lance Stroll)
– Cadillac: Colton Herta (al posto di Valtteri Bottas)

Tsolov parteciperà alla prima sessione di prove libere in Messico

Un altro giovane pilota che prenderà parte alla prima sessione di prove libere in Messico sarà Nikola Tsolov, al volante di una Racing Bulls.

Il team LN4 Fusion di Lando Norris ottiene un posto in Formula 2

LN4 Fusion, il team di Lando Norris impegnato nelle categorie propedeutiche, si è assicurato un posto sulla griglia della Formula 2 per la stagione 2027. Sarà quindi al via di tutte le principali categorie propedeutiche: Formula 2, Formula 3, Formula Regional, Formula 4 italiana e Formula 4 tedesca.

Anche Herta e Hirakawa al via della prima sessione di prove libere in Messico

Cadillac ha confermato che Colton Herta scenderà in pista nella prima sessione di prove libere in Messico. Sarà la sua quinta presenza nelle libere in questa stagione, anche se il regolamento impone a ogni squadra di riservare ai debuttanti almeno quattro sessioni. Cadillac lo fa chiaramente per aiutare Herta a raggiungere i 40 punti necessari per ottenere la superlicenza. Avrà anche il sedile di Bottas?

Ryo Hirakawa guiderà per la Haas in Messico. La sessione non sarà quindi affidata a Rafael Camara, che correrà per la squadra nella prossima stagione e al quale farebbe certamente comodo accumulare chilometri con la monoposto di quest’anno.

McLaren svela un’altra livrea speciale per il Gran Premio del Messico

La McLaren ha svelato un’altra livrea speciale e tute da gara speciali per il Messico. È il caso di chiedersi se i team non stiano esagerando con tutte queste iniziative “speciali”?

Kimi Antonelli ha un incidente con la Mercedes aziendale

Kimi Antonelli ha danneggiato una staccionata di legno durante alcune riprese con la Mercedes. Dal video sembra che abbia confuso la prima marcia con la retromarcia. Insomma, pare che Antonelli tratti le auto aziendali proprio come fanno tanti altri dipendenti.

Bortoleto mette in ombra Hulkenberg

Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg prima del loro impegno ad Austin. Non servono altri commenti.

Vesti e Mini in pista nella prima sessione di prove libere

Diversi giovani piloti saranno in pista nella prima sessione di prove libere in Messico. Frederik Vesti sostituirà George Russell alla Mercedes, mentre il giovane italiano Gabriele Mini farà il suo debutto in un weekend di gara con l’Alpine.

I meccanici della McLaren sono stati i più veloci ad Austin

I meccanici della McLaren sono stati i più veloci ai box ad Austin, cambiando le gomme di Oscar Piastri in 2,11 secondi.

I pit stop di Carlos Sainz (12,32 s), Ollie Bearman (13,48 s) e Fernando Alonso (17,62 s) hanno tutti richiesto più di dieci secondi.

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