Vai al contenuto
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
HomeNotizieRisultatiPilotiTeamCalendario
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
HomeNotizieNotizie rapideRisultatiPilotiTeamCalendario

Hamilton respinge le accuse sui sobbalzi insopportabili: ho 42 anni e la mia schiena sta bene

Matúš Pavlík
AutoreMatúš Pavlík
Pubblicato27 ottobre 2026
  • Slovenčina
  • Čeština
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Magyar
Lewis Hamilton
©

X/Ferrari

Condividi
Condividi
Condividi

Il manto stradale di Austin è uno dei principali argomenti di discussione al Gran Premio degli Stati Uniti, anno dopo anno. Anche in questa stagione, Max Verstappen è tornato a guidare le critiche all’asfalto, che a suo dire costringe i piloti ad assumere antidolorifici. Ma, come per ogni cosa nella vita, le opinioni sono diverse.

Lewis Hamilton ha contestato le affermazioni di Max Verstappen e Lando Norris. Uno dei veterani della Formula 1, la cui schiena è stata messa a dura prova nell’abitacolo nel corso degli anni, ha dichiarato di non avere alcun problema con la qualità dell’asfalto di Austin.

Mentre Verstappen ha intensificato le sue critiche prima e durante il fine settimana, ammettendo persino che guidare una vettura rigida su circuiti sconnessi gli aveva causato problemi di salute, Hamilton ha detto di aver avvertito a malapena le sconnessioni in Texas. Lewis si è spinto ancora oltre, dicendo di apprezzare la superficie irregolare del circuito americano.

“Ci sono sconnessioni, ma penso che vada bene. Non ho avuto alcun problema con le sconnessioni”, ha dichiarato il sette volte campione del mondo. “Personalmente mi piacciono, penso che diano carattere alla pista.”

“Adoro questa sfida, perché sai che la macchina si muove e devi correggerla. In un mondo perfetto, la pista sarebbe liscia, ma allora le mancherebbe carattere. È questo che dà a questa pista quel qualcosa in più”, ha detto Hamilton.

Parole in netto contrasto con quanto abbiamo sentito da Max Verstappen e da altri piloti questo fine settimana. Naturalmente, ognuno ha una costituzione e un patrimonio genetico diversi. In questo caso, però, da una parte si sostiene che il manto stradale abbia bisogno di interventi immediati, mentre dall’altra lo si apprezza. “Posso dirvi che, dagli esami che ho fatto alla colonna vertebrale, la parte bassa non è messa benissimo”, ha dichiarato Verstappen, che in seguito ha ammesso di assumere farmaci per alleviare il problema.

Hamilton, invece, afferma di non avere problemi di questo tipo. “Il disegno del tracciato è già fantastico. Le sconnessioni gli danno qualcosa in più”, ha proseguito Lewis.

“Curva 1 (dove si trovava una delle sconnessioni più insidiose del circuito, ndr) per noi non è affatto un problema. Curva 19 e curva 9 sono un po’ sconnesse, ma siamo tutti sulla stessa barca”, ha sottolineato Hamilton.

“Non penso che la situazione sia così brutta. La gente si lamenta, ma io ho 42 anni e la mia schiena sta bene”, ha aggiunto.

Hai trovato un errore o hai dei commenti?

Aiutaci a migliorare segnalando problemi o suggerendo miglioramenti

Bollettino dal paddock

Notizie rapide

  1. ieri 17:56

    Un’ofrenda messicana dedicata ai campioni di F1 e a Roscoe

    Come da tradizione, il weekend di gara in Messico si è svolto a fine ottobre, in concomitanza con la festa di Ognissanti, conosciuta in Messico come Día de los Muertos.

    L’“ofrenda” allestita per il weekend, una sorta di altare destinato ad accogliere le anime dei defunti di ritorno tra i vivi, rende omaggio a tutte le grandi figure della storia della Formula 1. C’è anche Roscoe, il cane di Hamilton.

  2. ieri 13:47

    Previsto un weekend asciutto per il Gran Premio del Messico

    I modelli meteorologici indicano un Gran Premio del Messico all’asciutto. Il cielo dovrebbe essere in prevalenza sereno, con possibilità di nebbia al mattino. Le temperature dell’aria raggiungeranno i 25-27 ˚C.

  3. ieri 13:46

    La panoramica completa dei giovani piloti impegnati nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Messico

    I giovani piloti saranno protagonisti della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Messico: saranno dieci quelli in pista. La Ferrari sarà l’unica squadra a non schierare un giovane pilota.

    – Mercedes: Frederik Vesti (al posto di George Russell)
    – Red Bull: Ayumu Iwasa (al posto di Max Verstappen)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (al posto di Lando Norris)
    – Racing Bulls: Nikola Tsolov (al posto di Liam Lawson)
    – Alpine: Gabriele Minì (al posto di Franco Colapinto)
    – Haas: Ryo Hirakawa (al posto di Esteban Ocon)
    – Audi: Freddie Slater (al posto di Gabriel Bortoleto)
    – Williams: Luke Browning (al posto di Alex Albon)
    – Aston Martin: Jak Crawford (al posto di Lance Stroll)
    – Cadillac: Colton Herta (al posto di Valtteri Bottas)

  4. 28 ottobre 2026

    Tsolov parteciperà alla prima sessione di prove libere in Messico

    Un altro giovane pilota che prenderà parte alla prima sessione di prove libere in Messico sarà Nikola Tsolov, al volante di una Racing Bulls.

  5. 28 ottobre 2026

    Il team LN4 Fusion di Lando Norris ottiene un posto in Formula 2

    LN4 Fusion, il team di Lando Norris impegnato nelle categorie propedeutiche, si è assicurato un posto sulla griglia della Formula 2 per la stagione 2027. Sarà quindi al via di tutte le principali categorie propedeutiche: Formula 2, Formula 3, Formula Regional, Formula 4 italiana e Formula 4 tedesca.

  6. 28 ottobre 2026

    Anche Herta e Hirakawa al via della prima sessione di prove libere in Messico

    Cadillac ha confermato che Colton Herta scenderà in pista nella prima sessione di prove libere in Messico. Sarà la sua quinta presenza nelle libere in questa stagione, anche se il regolamento impone a ogni squadra di riservare ai debuttanti almeno quattro sessioni. Cadillac lo fa chiaramente per aiutare Herta a raggiungere i 40 punti necessari per ottenere la superlicenza. Avrà anche il sedile di Bottas?

    Ryo Hirakawa guiderà per la Haas in Messico. La sessione non sarà quindi affidata a Rafael Camara, che correrà per la squadra nella prossima stagione e al quale farebbe certamente comodo accumulare chilometri con la monoposto di quest’anno.

  7. 28 ottobre 2026

    McLaren svela un’altra livrea speciale per il Gran Premio del Messico

    La McLaren ha svelato un’altra livrea speciale e tute da gara speciali per il Messico. È il caso di chiedersi se i team non stiano esagerando con tutte queste iniziative “speciali”?

  8. 28 ottobre 2026

    Elkann ha fatto visita al motorhome della McLaren

    Il presidente della Ferrari John Elkann ha visitato il motorhome della McLaren sabato. Dobbiamo ora aspettarci indiscrezioni su un ritorno di Andrea Stella a Maranello?

Mostra tutte le notizie rapide
F1online

La tua fonte definitiva per notizie, aggiornamenti e analisi sulla Formula 1.

Link rapidi

  • Ultime notizie
  • Notizie brevi
  • Gallerie fotografiche
  • Calendario gare 2026
  • Calendario gare 2027
  • Risultati

Risorse

  • Classifica
  • Piloti
  • Team
  • Circuiti

© 2026 F1online. Tutti i diritti riservati.

Formula 1 · F1online