Leclerc è chiaro: Lewis ha fatto un ottimo lavoro, io no

Il duello tra i piloti Ferrari resta equilibratissimo. Entrambi hanno avuto la loro parte di problemi in questa stagione e al momento sono separati da appena nove punti nella classifica del campionato. Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono stati molto vicini anche nelle qualifiche in Messico. A fare la differenza sono stati i dettagli, ma questa volta ad avere la meglio è stato il sette volte campione del mondo.

Leclerc era leggermente favorito. Era stato un po’ più veloce praticamente per tutto il weekend. Lewis era stato anche condizionato da un problema tecnico nella seconda sessione di prove libere. Nel momento decisivo, però, è stato il sette volte campione del mondo a fare un lavoro leggermente migliore.

Lo stesso Leclerc non ha cercato di nasconderlo dopo le qualifiche. “Io non ho fatto un buon lavoro e Lewis ha fatto un ottimo lavoro. È tutto qui”, ha dichiarato il pilota monegasco al termine della sessione.

“Purtroppo, è stato di nuovo molto difficile portare le gomme nella giusta finestra di funzionamento. Ho faticato sotto questo aspetto. In Q3 sono finalmente riuscito a fare un giro di uscita pulito, ma ho previsto piuttosto male come si sarebbe comportata la vettura e mi sono trovato in difficoltà”, ha aggiunto.

Nella conferenza stampa dopo la gara, ha detto di “potersela prendere solo con se stesso”. C’è però un piccolo motivo per essere ottimisti in vista della gara di domenica. Il suo compagno di squadra ha faticato in Q2 e ha dovuto utilizzare un altro treno di soft nuove. Leclerc partirà dal lato pulito della griglia e dovrebbe avere a disposizione anche un treno di gomme soft nuove.

D’altra parte, c’è anche un grosso problema. Secondo molti piloti, domenica dovremmo aspettarci una gara priva di grandi emozioni. Penso che il passo sia buono. Credo che la vettura si comporti bene e che sia stato così fin dalle FP1. Quindi penso che il passo gara ci sia, ma dubito che domani ci saranno sorpassi”, ha dichiarato Leclerc.

“Ho fatto più tentativi nelle FP2 ed è davvero molto difficile, perché la modalità sorpasso non fa una grande differenza. Quindi penso che, qualunque sia l’ordine dopo curva 3, da quel momento sarà molto difficile sorpassare. È dunque un peccato non essere riuscito a fare il mio lavoro nel momento decisivo”, ha aggiunto Charles.