Mekies ammette: altre squadre sono interessate ai motori Red Bull

Se Williams e Aston Martin sono state tra le delusioni della stagione 2026, la power unit di Red Bull Powertrains è stata senza dubbio una delle sorprese più positive. Nessuno dubitava che Red Bull potesse costruire una buona monoposto anche senza Adrian Newey, ma sviluppare un motore in proprio è una sfida del tutto diversa. Eppure, il team di Milton Keynes ha saputo raccogliere anche questa.

Il progetto voluto dall’ex team principal Christian Horner ha dimostrato il proprio valore. Red Bull è risultata la migliore nel confronto tra i motori a combustione interna. Uno sguardo alla telemetria di Austin mostra inoltre che, tra tutti i fornitori, Red Bull è quello più vicino a Mercedes.

Questo non è sfuggito ai team rivali, e questa settimana sono circolate indiscrezioni secondo cui alcuni avrebbero manifestato interesse per una fornitura di Red Bull Powertrains. Il team principal Laurent Mekies ha però escluso questa possibilità, spiegando che la struttura di Milton Keynes non ha ancora la capacità di rifornire più di due squadre.

“Abbiamo ricevuto molta pubblicità positiva non richiesta sulle prestazioni del nostro motore, e questo ha certamente attirato l’attenzione di molti team”, ha dichiarato il responsabile della Red Bull con un sorriso orgoglioso.

“Stiamo avendo colloqui seri con qualcuno per fornire un altro team? No, non pensiamo di essere pronti. È una decisione definitiva per i prossimi cinque anni? No, perché non so cosa succederà nei prossimi cinque anni”, ha proseguito Mekies.

“Abbiamo ancora molto lavoro da fare per migliorare la power unit, perfezionarne l’integrazione nella monoposto e raggiungere il livello dei migliori concorrenti. Solo allora potremo valutare la possibilità di fornire un altro team oltre a Racing Bulls. Per il prossimo anno circa non cambierà nulla”, ha aggiunto Mekies.

Aston Martin continuerà con Honda

Il tema emerge mentre si susseguono gli interrogativi sul futuro della collaborazione tra Aston Martin e Honda. Il costruttore giapponese si è presentato al ritorno in Formula 1 con una preparazione gravemente insufficiente. Anche il team principal Adrian Newey ha accompagnato la squadra ad Austin e, negli incontri con i media, ha dovuto rispondere a una raffica di domande su Honda.

Anche il proprietario del team Lawrence Stroll si è recato in visita a Sakura la scorsa settimana, suscitando grande interesse per i temi affrontati con i vertici Honda. Ma quando a Mekies e al chief trackside officer dell’Aston Martin Mike Krack, è stata prospettata una collaborazione tra Aston Martin e Red Bull Powertrains, entrambi sono apparsi sorpresi.

“Posso solo dire che abbiamo un partner a lungo termine, Honda, che tra l’altro questo fine settimana ha disputato la sua 500ª gara. E penso che saremo ancora insieme anche quando vinceremo la nostra prima gara insieme”, ha dichiarato con fermezza Krack.

Le indiscrezioni erano nate da un articolo del giornalista della BBC Andrew Benson, che alla vigilia del fine settimana di Austin aveva scritto: “È risaputo in F1 che il proprietario dell’Aston Martin Lawrence Stroll, all’inizio di quest’anno, abbia valutato la possibilità di lasciare Honda, prima di decidere di proseguire con il costruttore giapponese dopo il difficile avvio di stagione.”

Queste indiscrezioni hanno però avuto vita breve. Non ci saranno cambi di motorista, almeno per la stagione 2027.