Antonelli ammette: gli aggiornamenti non sono stati all’altezza delle aspettative in alcune aree

Kimi Antonelli ha portato alla vittoria il pacchetto aggiornato della Mercedes ad Austin, regalando un enorme sollievo al box della squadra. Dopo due weekend trascorsi alla ricerca della giusta direzione, gli ingegneri hanno trovato una formula vincente. La squadra, tuttavia, non ha ritrovato il dominio di inizio stagione. Lo stesso Kimi Antonelli ha ammesso dopo la gara che la vettura non aveva offerto i miglioramenti attesi in alcune aree.

La Mercedes ha nettamente surclassato la concorrenza all’ inizio della stagione. La migliore power unit del lotto ha spinto un’ottima vettura alla conquista di pole position e vittorie. Con il progredire della stagione, tuttavia, le rivali hanno aggiornato le proprie vetture e ridotto gradualmente il divario.

La Mercedes ha tenuto in serbo il suo importante aggiornamento per l’autunno, ma quando è finalmente arrivato, le reazioni sono state contrastanti. La squadra non disponeva del pacchetto più veloce in Malesia o a Singapore, ma è tornata alla vittoria ad Austin. Gli ingegneri possono quindi tirare un sospiro di sollievo per il momento, anche se Kimi Antonelli ritiene che diversi interrogativi restino senza risposta.

“In alcune aree, direi, non siamo ancora ai livelli che ci aspettavamo, ma in altre il pacchetto sta rendendo molto bene”, ha dichiarato Antonelli dopo la gara di Austin.

“Credo che nelle curve ad alta e media velocità la vettura sia molto forte. Il bilanciamento è buono. Nelle curve lente abbiamo ancora qualche difficoltà con il bloccaggio delle ruote anteriori, ma nel complesso sento che il pacchetto sta finalmente iniziando a rendere e cominciamo a vedere i risultati e i miglioramenti che porta”, ha aggiunto il futuro campione del mondo di F1.

Ad aiutare Kimi a conquistare la vittoria domenica non è stata soltanto una vettura veloce, ma anche la strategia. La Mercedes ha optato per una strategia a una sosta, una soluzione che molte squadre non avevano nemmeno preso in considerazione. Alla fine ha pagato, anche se dall’esterno inizialmente poteva sembrare una scelta insolita.

“A dire il vero, non avevamo molta scelta. Non avevamo Soft nuove, quindi le Medium nuove erano l’unica vera opzione che avevamo, oppure le Hard”, ha dichiarato Antonelli.

“Ma le Medium non erano eccezionali. Credo che oggi la gomma migliore fosse la Hard, semplicemente perché era quella che resisteva di più, ed è stato piuttosto sorprendente, perché nelle ultime gare la Soft è sempre stata probabilmente la gomma migliore. Quindi sì, è stata una bella sorpresa e per fortuna per noi ha funzionato”, ha aggiunto Kimi.