Hamilton: la Ferrari deve intervenire su Leclerc, altrimenti continuerà a succedere

X/Ferrari
La dirigenza Ferrari ha a lungo scelto di non intervenire nelle battaglie tra i suoi piloti, nonostante Hamilton avvertisse da mesi che la riluttanza della Scuderia a imporre regole rigide le stava costando risultati migliori. Il Gran Premio del Messico, però, potrebbe essere la goccia che fa traboccare il vaso. Hamilton ha ribadito che nulla cambierà all’interno della squadra senza un intervento dei vertici.
La Ferrari era partita forte, con Hamilton e Leclerc davanti a tutti all’ingresso della prima curva. I primi 800 metri non avrebbero potuto andare meglio, ma anche le situazioni più favorevoli possono rivelarsi controproducenti. Nelle curve successive, la Scuderia si è tagliata fuori dalla lotta per la vittoria. Hamilton è scivolato al terzo posto, alle spalle del futuro vincitore Max Verstappen, mentre Charles Leclerc ha ricevuto una penalità per aver tagliato la pista.
“Purtroppo la gara è stata persa nelle prime due curve, ed è un peccato perché avrebbero potuto tranquillamente chiudere al primo e al secondo posto in questa gara se avessimo lavorato insieme come squadra”, ha dichiarato Lewis Hamilton, analizzando la prestazione di domenica.
Negli ultimi mesi ci sono state diverse occasioni in cui i piloti Ferrari non hanno fatto nulla per aiutarsi, finendo anzi per ostacolarsi a vicenda. È successo anche quando erano su strategie diverse. Solo ora, però, questo ha avuto conseguenze davvero gravi.
“È una cosa che ho già sottolineato in passato: va benissimo lottare contro il proprio compagno di squadra, purché non vada a scapito dei punti del team e delle sue possibilità di ottenere il miglior risultato. Alla fine, la squadra deve venire prima di tutto. E oggi abbiamo perso una vittoria per il team. Oggi abbiamo perso punti. Ho perso il secondo posto nel campionato a squadre ed è davvero un peccato”, ha proseguito Hamilton.
La squadra avrebbe dovuto festeggiare una doppietta al termine della gara. Invece, dovrà ancora una volta affrontare quelle critiche di cui Vasseur si è lamentato per tutto l’anno, e non soltanto da parte dei media italiani. “Questo ha ripercussioni su tantissime persone in fabbrica. Per fortuna abbiamo comunque conquistato punti, quindi possiamo conservare il secondo posto nel Costruttori. Ma tutto questo si ripercuote sulle persone che lavorano duramente e sui tifosi.”
A questo punto, si potrebbero ricordare a Hamilton alcune battaglie del suo passato in cui uno scontro con il compagno di squadra è costato punti al team. Il Gran Premio di Spagna del 2016 e la prima vittoria di Verstappen sono solo un esempio.
Hamilton riconosce che errori del genere possano capitare occasionalmente, ma in Ferrari ce ne sono stati troppi. “Credo che la cosa fondamentale da ricordare, e forse è una consapevolezza che arriva con l’età, sia che ogni decisione presa in macchina ha un impatto su tutte le persone che lavorano dietro le quinte per l’intera squadra. Lavorare come un team fa parte del nostro lavoro e del nostro contratto: dobbiamo fare gioco di squadra, e oggi avremmo potuto farlo tranquillamente. Per questo è un peccato vederci perdere come abbiamo fatto.”
“E continuerà così, a meno che non si intervenga e non ci sia un confronto davvero approfondito e serio”, ha detto a proposito dell’approccio di Leclerc. “Quindi non dovrebbe più succedere in futuro.”
“Naturalmente in passato ho avuto battaglie serrate con i miei compagni di squadra, e non si può fare sempre tutto nel modo giusto, ma nove volte su dieci dovremmo riuscirci. Quindi penso che ne parleremo in privato e spero che avremo dei confronti costruttivi. Di certo non sarà facile, ma va fatto”, ha detto, prevedendo discussioni difficili.