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Hamilton avverte: la Ferrari non può ancora concentrarsi del tutto sul 2027

I titoli sono stati assegnati, dando a tutti i team un segnale chiaro: è il momento di concentrarsi sul campionato del prossimo anno. La Ferrari, però, non può ancora permetterselo.

“Dobbiamo lavorare per assicurarci di mantenere il secondo posto nel campionato costruttori,” ha spiegato Lewis Hamilton. “Perché questo ha un impatto su tutte le persone che lavorano in fabbrica. Meritano davvero quella posizione. Quindi dobbiamo lavorare sodo nelle prossime gare.”

“Ma di sicuro, parallelamente, la prossima settimana saremo in fabbrica. Inizieremo a lavorare sulla direzione da prendere per il prossimo anno,” ha aggiunto.

Ultime notizie

Le ultime notizie dal mondo della Formula 1 — breve, veloce, attuale.

Verstappen ha dominato nettamente gli ultimi cinque Gran Premi

Negli ultimi cinque Gran Premi Max Verstappen ha conquistato molti più punti di qualsiasi altro pilota. Nemmeno Kimi Antonelli, campione del mondo di quest’anno, è riuscito a tenere il suo passo.

116 – Max Verstappen
88 – Kimi Antonelli
70 – Charles Leclerc
62 – Lewis Hamilton
60 – Lando Norris
36 – Isack Hadjar
32 – Oscar Piastri
30 – Liam Lawson
26 – George Russell
7 – Nico Hülkenberg
4 – Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso
3 – Ollie Bearman
1 – Arvid Lindblad, Pierre Gasly, Ryo Hirakawa

Norris sul podio in Brasile: ha rotto la bottiglia di champagne e si è bruciacchiato il viso con gli effetti pirotecnici

I festeggiamenti sul podio di Lando Norris non sono andati secondo i piani. Era solo questione di tempo prima che il suo inconfondibile modo di stappare lo champagne gli si ritorcesse contro e la bottiglia andasse in frantumi. È successo a San Paolo, dove ha sbattuto il fondo della bottiglia a terra con un po’ troppa forza.

Colto di sorpresa, Norris si è rialzato, ritrovandosi però con il viso proprio davanti alle fontane pirotecniche.

A San Paolo si è scritta la storia: Toto Wolff ha eguagliato due delle più grandi figure della F1

Toto Wolff vanta ora 17 titoli mondiali come team principal (9 costruttori e 8 piloti).

Il numero uno della Mercedes ha raggiunto il primo posto a pari merito nella classifica di tutti i tempi, affiancando due leggende della Formula 1 come Enzo Ferrari e Ron Dennis! Quest’anno Wolff ha superato Frank Williams, che vanta 16 titoli mondiali.

17 – Enzo Ferrari, Ron Dennis, Toto Wolff
16 – Frank Williams
14 – Christian Horner
13 – Jean Todt, Colin Chapman
7 – Flavio Briatore
5 – Ken Tyrrell

I meccanici Cadillac prima della gara: quando non c’è altro da fare, si usa il martello

Valtteri Bottas non ha preso parte alla gara di domenica. Dopo i giri di installazione, i suoi meccanici non sono riusciti a smontare la ruota posteriore destra. Non sono riusciti a sbloccare il dado grippato nemmeno con un martello, uno strumento decisamente rudimentale per gli standard della Formula 1.

Per il finlandese è stato un ritorno al Gran Premio di Monaco del 2021. In quell’occasione, la Mercedes era riuscita a rimuovere il dado soltanto una volta rientrata in fabbrica.

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Neymar ha sventolato la bandiera a scacchi al Gran Premio di San Paolo

Martin Brundle voleva intervistare Neymar prima della gara. Gli è rimasto accanto per un momento, poi ha osservato: “Non credo che parli nemmeno inglese…”

Gli organizzatori hanno reso omaggio a Neymar offrendogli la possibilità di sventolare la bandiera a scacchi.

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Hirakawa festeggia il titolo WEC con Hartley e Buemi

Ryo Hirakawa ha fatto la scelta giusta rinunciando a cercare un sedile per il Gran Premio di San Paolo e andando invece a Monza per l’ultima gara della stagione del WEC.

Domenica si è laureato campione del mondo WEC insieme a Brendon Hartley e Sébastien Buemi!

L’equipaggio Toyota ha conquistato il titolo pur senza ottenere punti in gara. Il vantaggio in campionato era sufficiente e l’altra Toyota non è riuscita a conquistare il secondo posto di cui aveva bisogno per vincere il titolo. Anzi, anche quest’ultima è rimasta a secco di punti.

Verstappen inaugura una nuova tradizione a San Paolo

Verstappen ha disputato una gara fantastica. Solo quattro piloti nella storia della F1 sono riusciti a salire sul podio partendo dalla 21ª posizione in griglia. Verstappen si è aggiunto a Wolfgang von Trips, John Watson e Lewis Hamilton.

Tra l’altro, le ultime tre presenze di Max Verstappen a Interlagos hanno prodotto i seguenti risultati:

2024: 17 ➡️ 1 (+16)
2025: 19 ➡️ 3 (+16)
2026: 21 ➡️ 2 (+19)

Verstappen ha inaugurato una nuova tradizione.

Il radar segnala i primi rovesci

I primi rovesci hanno iniziato a comparire sul radar, apparentemente dal nulla.

Le previsioni meteo della FIA indicano che il passaggio di un fronte porterà umidità, temperature in graduale calo e pioggia leggera, che dovrebbe proseguire a intermittenza per gran parte della giornata.

Al momento non è possibile prevedere con maggiore precisione quando i rovesci raggiungeranno il circuito. Le eventuali precipitazioni dovrebbero comunque essere deboli, con un’intensità compresa tra 0,5 e 1, quindi per ora non c’è il rischio che la partenza venga ritardata.

Russell: correre sarà troppo pericoloso se le condizioni saranno le stesse delle qualifiche

George Russell condivide la valutazione di Isack Hadjar: in Q1 c’era troppa acqua stagnante in pista per correre in sicurezza. “Adoro guidare qui sotto la pioggia ma, a un certo punto, se fossimo stati in gara, non avremmo assolutamente dovuto correre in quelle condizioni, perché il rischio di assistere a un incidente davvero, davvero terribile è molto, molto alto.”

Alonso ha tenuto giù l’acceleratore più a lungo di tutti gli altri

Fernando Alonso è stato il pilota più coraggioso in qualifica. Ha tenuto l’acceleratore completamente premuto per il 28,5 per cento del tempo, il dato più alto tra tutti i piloti. Questo lo ha aiutato a portare la sua Aston Martin in Q3.

George Russell, Liam Lawson e Isack Hadjar lo hanno seguito in questa particolare classifica.

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