Verstappen manda un messaggio a Lawson: non mi lascerò spingere fuori pista da nessuno

Le penalità per gli incidenti di gara sono comuni, così come le sanzioni per le infrazioni commesse in qualifica, ma una penalità in griglia per un episodio avvenuto nelle prove libere è cosa rara. È esattamente quanto accaduto a Max Verstappen e Liam Lawson dopo le sessioni di venerdì: entrambi hanno pagato il prezzo della propria ostinazione.

Max e Liam perderanno una posizione ciascuno sulla griglia di partenza della gara di domenica. Nella loro decisione, i commissari hanno chiarito che entrambi avrebbero potuto fare di più per evitare una collisione del tutto inutile. Le rispettive squadre, intanto, dovranno spendere decine di migliaia di euro in ricambi, una spesa che rientrerà nel tetto di spesa. Questo non fa che sottolineare quanto l’ostinazione dei due piloti abbia vanificato gli sforzi delle loro squadre, mentre meccanici e altri membri del personale hanno dovuto trattenersi al lavoro un po’ più a lungo a causa di un incidente evitabile.

Dopo le prove, Verstappen si è spinto oltre, dicendo a Lawson che non dovrebbe comportarsi così quando sta lottando per un sedile. Un richiamo al fatto che Racing Bulls non ha ancora annunciato la propria coppia di piloti per la stagione 2027, una situazione che molti trovano incomprensibile, dato che Lawson è il leader indiscusso del gruppo di centro classifica.

Max non ha fatto marcia indietro nemmeno nell’intervista di sabato all’emittente olandese Viaplay. “Senti, stai lottando per il tuo sedile, quindi di certo non dovresti metterti a litigare con me”, ha detto Verstappen, con un tono quasi minaccioso. “L’ho sempre sostenuto. Vado molto d’accordo con lui e all’interno della squadra ne ho sempre parlato molto bene.”

Forse qualcuno potrebbe anche ricordare a Max che, da giovane, era proprio così che faceva innervosire piloti come Sebastian Vettel e Lewis Hamilton. Quando sei quattro volte campione del mondo, è naturale diventare un bersaglio. Dopo tutti questi anni, tutti sanno che Verstappen non prende bene che qualcuno gli faccia ciò che gli ha fatto Lawson. Non importa che si tratti della gara decisiva per il titolo o della seconda sessione di prove libere.

“Certo, l’anno scorso per lui è stata dura. Penso che sia davvero un peccato quando succede una cosa del genere. Non sono affatto una persona difficile”, ha proseguito Verstappen.

“Quando indosso il casco, cerco sempre di dare il massimo, ma non nelle prove libere. Semplicemente non permetterò a nessuno di buttarmi fuori pista. Con me non succede”, ha detto Max, mettendo in chiaro i confini davanti al microfono.

Ha anche ricordato a Lawson le gerarchie all’interno dell’organizzazione. Sebbene Red Bull cerchi di presentare la squadra principale e il team satellite come due entità separate che collaborano soltanto nei modi consentiti dal regolamento, Max ha chiarito cosa ci si aspetta dai piloti Racing Bulls.

“Quando fai parte della stessa famiglia, ti viene sempre insegnato che devi avere molto rispetto per la squadra principale. Io non facevo queste cose alla Toro Rosso. Non si buttano fuori pista i piloti Red Bull, semplicemente non si fa”, ha detto Verstappen.

Ha concluso con un ultimo consiglio per Lawson: “Ragiona con lucidità sulla situazione in cui ti trovi”, ha detto Max, facendo ancora una volta un riferimento indiretto al futuro incerto di Lawson.