Mercedes senza illusioni: la nostra epoca d’oro non può ripetersi

La Mercedes può ormai lasciarsi definitivamente alle spalle le delusioni dell’era dell’effetto suolo. Dopo quattro anni è tornata a vincere titoli e, pur volendo continuare a farlo negli anni a venire, sa che non sarà possibile ripetere la serie di successi ottenuta all’inizio dell’era ibrida. Oggi la Formula 1 dispone di strumenti per contrastare quel tipo di dominio.

Impedire un dominio prolungato come quello della Mercedes è nell’interesse di Liberty Media, che detiene i diritti commerciali della Formula 1. Per questo sono stati introdotti diversi meccanismi nei regolamenti: il tetto di spesa, i limiti ai test in galleria del vento e alle simulazioni CFD e il sistema ADUO per contribuire a riequilibrare le prestazioni delle power unit. Nessuno di questi meccanismi è ancora calibrato alla perfezione e la FIA cerca costantemente soluzioni per migliorare il sistema, ma il loro effetto combinato stava già riducendo i distacchi e modificando le gerarchie nell’era precedente.

Nel 2025 la Mercedes sapeva che avrebbe concluso l’era dell’effetto suolo senza un titolo. Questo le ha permesso di concentrarsi sul nuovo regolamento, mentre McLaren e Red Bull si contendevano il Mondiale piloti fino all’ultima gara della stagione. «Credo che uno degli elementi che ci hanno reso forti quest’anno sia stato il fatto di non aver vinto negli anni precedenti», ha osservato Andrew Shovlin a San Paolo.

Prima o poi, il turno di stare al vertice arriva per tutti. Il direttore dell’ingegneria di pista della Mercedes si aspetta che restare davanti alle altre squadre sarà molto difficile. «Bisogna ragionare così: “Come faremo a superarci l’anno prossimo? Che cosa faremo per riuscire davvero a progredire e a presentarci con una squadra migliore?”»

«È difficile perché i valori sono molto vicini. Abbiamo visto la Ferrari disputare gare molto competitive, la McLaren oggi e la Red Bull di recente. Ma non daremo nulla per scontato», ha sottolineato l’esperto ingegnere. «Credo che ripetere la serie di otto titoli che abbiamo conquistato in passato sia davvero impossibile con la Formula 1 di oggi, con il tetto di spesa».

«Ma proveremo a fare di nuovo lo stesso. Lavorare sodo, partire dal presupposto che verremo battuti se non faremo il miglior lavoro possibile, e cercheremo di fare proprio questo», ha assicurato ai tifosi delle Frecce d’Argento.

Dall’inizio di luglio la Mercedes ha a disposizione meno ore in galleria del vento e meno tempo di calcolo per le simulazioni CFD, il che influirà sulle sue prestazioni il prossimo anno. Potrà però evitare queste ripercussioni se la fabbrica riuscirà a lavorare in modo più efficiente rispetto al passato.

Dovrà però farlo senza superare il budget. «È un limite, ma rende le gare avvincenti perché è più difficile dominare come hanno fatto alcune squadre in passato. È semplicemente un vincolo con cui bisogna fare i conti»,