Red Bull

Red Bull Racing ha trasformato l'ex fabbrica Jaguar di Milton Keynes, in Gran Bretagna, nella sede di uno dei team più vincenti della Formula 1 moderna. Dal debutto nel 2005, la scuderia austriaca ha conquistato sei campionati costruttori e otto titoli mondiali piloti. I suoi maggiori successi sono arrivati grazie a Sebastian Vettel e Max Verstappen, che hanno dominato il campionato in due epoche distinte. Anche il team principal Christian Horner, il progettista Adrian Newey e il consulente Helmut Marko hanno avuto un ruolo di primo piano nell'ascesa della squadra.

Dalla Jaguar alla prima vittoria di Red Bull Racing

La storia di Red Bull Racing è iniziata alla fine del 2004, quando l'imprenditore Dietrich Mateschitz ha acquistato Jaguar Racing dalla casa automobilistica Ford. La nuova squadra ne ha rilevato le strutture di Milton Keynes ed è entrata in Formula 1 nella stagione 2005. Christian Horner è stato nominato team principal, mentre la coppia di piloti era formata dall'esperto David Coulthard e dal giovane Christian Klien.

Red Bull Racing ha concluso la stagione d'esordio al settimo posto nel campionato costruttori. Il primo podio è arrivato un anno dopo, con il terzo posto di Coulthard al Gran Premio di Monaco. Un passaggio fondamentale è stato l'ingaggio del celebre progettista Adrian Newey, arrivato nel 2006 e diventato progressivamente una delle figure centrali dello sviluppo tecnico della squadra.

La prima grande svolta è arrivata nella stagione 2009. Sebastian Vettel ha vinto un Gran Premio di Cina disputato sotto la pioggia, con il compagno di squadra Mark Webber al secondo posto. Red Bull ha così conquistato sia la sua prima vittoria in Formula 1 sia la sua prima doppietta. La squadra ha ottenuto altri cinque successi prima della fine della stagione, chiudendo al secondo posto nel campionato costruttori alle spalle della Brawn GP.

L'era di Sebastian Vettel e i quattro titoli mondiali

Red Bull Racing ha vinto per la prima volta il campionato mondiale costruttori nel 2010. Anche Sebastian Vettel ha conquistato il suo primo titolo piloti al termine di un emozionante finale ad Abu Dhabi, battendo rivali come Fernando Alonso e il compagno di squadra Mark Webber. A 23 anni è diventato il più giovane campione del mondo nella storia della Formula 1.

È seguito un periodo di dominio, con Red Bull Racing capace di vincere quattro campionati costruttori consecutivi dal 2010 al 2013. Vettel ha conquistato altrettanti titoli piloti. La stagione 2013 è stata particolarmente ricca di successi: il tedesco ha vinto consecutivamente gli ultimi nove Gran Premi.

Quei successi si basavano non solo sulle prestazioni di Vettel, ma anche sulle monoposto progettate sotto la guida di Adrian Newey, sulle decisioni strategiche di Christian Horner e sul lavoro del programma piloti diretto da Helmut Marko. Anche Mark Webber è stato un elemento importante della squadra, contribuendo alla conquista di tutti e quattro i titoli costruttori negli anni trascorsi al fianco di Vettel.

Con il cambio di regolamento tecnico e l'introduzione delle power unit ibride nel 2014, la Mercedes ha preso il comando. Red Bull ha continuato a vincere singole gare, soprattutto con Daniel Ricciardo, ma ha dovuto attendere per tornare a conquistare un titolo mondiale. Vettel ha lasciato la squadra per la Ferrari alla fine della stagione 2014.

Max Verstappen e il ritorno di Red Bull al vertice della F1

Max Verstappen ha aperto un nuovo capitolo nella storia di Red Bull Racing. L'olandese è stato promosso dalla squadra junior Toro Rosso nel corso della stagione 2016 e ha vinto il Gran Premio di Spagna alla sua prima gara con Red Bull. A 18 anni è diventato il più giovane vincitore di una gara di Formula 1.

Negli anni successivi, Verstappen si è affermato progressivamente come il leader della squadra. Red Bull ha inoltre interrotto la collaborazione con il motorista Renault, iniziando a utilizzare le power unit Honda nel 2019.

La svolta decisiva è arrivata nel 2021. Verstappen ha lottato per tutta la stagione con Lewis Hamilton della Mercedes, con il mondiale deciso soltanto nelle controverse fasi conclusive dell'ultima gara ad Abu Dhabi. L'olandese ha conquistato il suo primo titolo, riportando a Red Bull Racing il mondiale piloti dopo otto anni. La Mercedes ha però mantenuto il titolo costruttori in quella stagione.

Nel 2022 e nel 2023, Red Bull ha dominato anche il campionato costruttori. Verstappen ha conquistato altri due titoli piloti, mentre la squadra ha aggiunto al proprio palmarès il quinto e il sesto mondiale costruttori. Sergio Pérez ha avuto un ruolo importante in questa formazione vincente, chiudendo al secondo posto nella classifica piloti del 2023.

La stagione 2023 è entrata nella storia della Formula 1 come un'annata da record per Red Bull Racing. La RB19 ha vinto 21 dei 22 Gran Premi, con Verstappen autore di 19 successi, di cui 10 consecutivi. Pérez ha ottenuto le altre due vittorie. L'unica gara sfuggita a Red Bull è stata il Gran Premio di Singapore, dove ha trionfato Carlos Sainz con la Ferrari.

Red Bull Racing nel 2024 e nel 2025: il titolo di Verstappen e i cambiamenti ai vertici

Dopo la stagione da record del 2023, Red Bull ha dovuto affrontare una concorrenza sempre più agguerrita. Sebbene Max Verstappen abbia conquistato il suo quarto titolo mondiale consecutivo nel 2024, la squadra non è riuscita a confermarsi campione tra i costruttori. Ha concluso al terzo posto nella classifica finale, alle spalle di McLaren e Ferrari.

Questo periodo ha portato anche importanti cambiamenti nel personale. Adrian Newey ha annunciato il suo addio a Red Bull Racing nel 2024 ed è passato all'Aston Martin nel 2025. In quasi due decenni a Milton Keynes, ha avuto un'influenza determinante sulla progettazione delle monoposto con cui Vettel e Verstappen hanno conquistato i loro titoli mondiali. Il direttore tecnico Pierre Waché ha continuato a svolgere un ruolo importante nella guida tecnica della squadra.

Red Bull ha vissuto un inizio difficile nella stagione 2025. Dopo l'addio di Sergio Pérez, Liam Lawson ha avuto la sua occasione, ma è stato sostituito da Yuki Tsunoda dopo appena due Gran Premi. Anche il pilota giapponese non è riuscito a ottenere con regolarità risultati paragonabili a quelli di Verstappen.

Nel luglio 2025 è arrivato uno dei più importanti cambiamenti organizzativi nella storia della squadra. Christian Horner ha lasciato il ruolo di team principal di Red Bull Racing dopo oltre 20 anni. Al suo posto è subentrato Laurent Mekies, che in precedenza aveva guidato la squadra sorella Racing Bulls. La fine del 2025 ha segnato anche l'addio dello storico consulente per il motorsport Helmut Marko, da sempre strettamente legato al programma piloti di Red Bull.

Nonostante le difficoltà, la squadra ha compiuto significativi progressi sul piano delle prestazioni nella seconda metà della stagione. Verstappen ha vinto otto Gran Premi e ha lottato per il quinto titolo mondiale fino all'ultima gara. Alla fine ha chiuso al secondo posto in classifica con 421 punti, appena due in meno del nuovo campione del mondo Lando Norris della McLaren.

Red Bull Racing ha concluso la stagione 2025 al terzo posto nel campionato costruttori con 451 punti.

Nelle sue prime 21 stagioni in Formula 1, Red Bull Racing ha quindi conquistato sei campionati mondiali costruttori e otto titoli piloti, con Sebastian Vettel e Max Verstappen che ne hanno vinti quattro a testa. Dal debutto nel 2005, è cresciuta fino a diventare una squadra capace di vincere campionati in epoche tecniche diverse. La fine del 2025 ha chiuso un lungo capitolo legato a Horner, Newey e Marko, mentre Max Verstappen è rimasto la figura centrale del suo programma sportivo.