Verstappen ha interrotto in anticipo le simulazioni di gara: «Non ne stavamo ricavando nulla»

Max Verstappen non ha sfruttato tutto il tempo a disposizione nel finale della seconda sessione di prove libere per preparare il Gran Premio di domenica. A suo avviso, la Red Bull aveva problemi più seri da risolvere rispetto a capire quanti giri sarebbero durate le gomme e quanto rapidamente il passo sarebbe peggiorato.

Trovare un venerdì in cui Max Verstappen non si sia lamentato del cambio sarebbe come cercare un ago in un pagliaio. La Red Bull fatica da tempo a risolvere il problema. Nemmeno tra la prima e la seconda sessione di prove libere è riuscita a mettere a punto il cambio. Il quattro volte campione del mondo ha avuto difficoltà anche con il servosterzo, ancora una volta in entrambe le sessioni.

Il team principal Laurent Mekies ha spiegato nel dettaglio in cosa consistesse il problema venerdì: “Si tratta di avere passaggi di marcia fluidi, sia in salita sia in scalata. Con fluidi intendo che, in un mondo ideale, vorresti che né i passaggi alle marce superiori né le scalate alterassero l’equilibrio della vettura. Quindi, quando acceleri in uscita di curva, non vuoi che i cambi di marcia compromettano la trazione della vettura.”

Il problema si è presentato anche durante le simulazioni di gara. Max Verstappen ha concluso il proprio lavoro diversi minuti prima della bandiera a scacchi, mentre gli altri hanno continuato a girare. “Riscontravamo semplicemente molta incostanza nel long run e non ci sembrava più utile continuare. Non stavamo raccogliendo i dati di cui avevamo bisogno. Sapevamo quali aspetti volevamo analizzare e quali modifiche apportare nella notte, quindi ci siamo messi subito al lavoro su quelli.”

“Non era male”, ha detto a proposito della velocità pura della vettura. “Ma dobbiamo ancora trovare qualcosa. Per quanto ci riguarda, è una questione legata alla regolarità di funzionamento della power unit.”

Isack Hadjar ha chiuso soltanto nono, ma al termine delle prove del venerdì è sembrato più soddisfatto di Verstappen. “Per me è stata una prima giornata positiva. Molto costante. C’è ancora del potenziale da sfruttare. Ma sì, le sensazioni erano buone, la vettura è stata molto costante fin dall’inizio.”

Il francese sta incontrando maggiori difficoltà nei giri da qualifica. “Le FP1 sono andate piuttosto bene. Non ero molto contento. Pensavo che, migliorando il bilanciamento, ci fosse del tempo sul giro da guadagnare facilmente. Abbiamo preso una direzione, ma non funziona.”

“Quindi sì, ci stiamo ancora lavorando. Alla fine, credo che domani pioverà comunque. Ma voglio lo stesso affrontare le FP3 e poter dire: bene, almeno abbiamo risolto qualcosa. Perché sul long run sembriamo competitivi. Questa mattina eravamo competitivi. Il problema è solo quel giro, il passo sul giro secco con le soft. Dobbiamo trovare del tempo sul giro che sembra a portata di mano. Quindi sì, sappiamo in quale direzione andare”, ha concluso Hadjar.