La Mercedes prende di nuovo in giro Antonelli

In un’intervista a Sky Sports F1, Ayao Komatsu ha confermato che una decisione sul destino degli ultimi due Gran Premi dovrà essere presa entro martedì 10 novembre. È il termine ultimo entro il quale la Formula 1 può comunicare ai team che si correrà a Imola anziché in Medio Oriente.

Damon Hill ha esortato la Ferrari a puntare finalmente tutto su un solo pilota: quello che ha già ottenuto enormi successi.

“Ecco come la penso sul dibattito tra Lewis e Charles, e l’ho detto anche durante il mio commento su BBC 5 Live domenica in Messico: fate di Lewis il primo pilota della Ferrari”, ha scritto sui social il campione del mondo 1996 Damon Hill. “Definite le gerarchie. Fate chiarezza. Così si chiude ogni discussione. Lewis darà alla Ferrari i risultati che si aspetta. Se lo sosterranno al 100%.”

Alan Permane ha firmato un nuovo contratto con la Racing Bulls. Resterà team principal della scuderia satellite della Red Bull almeno fino al 2031.

Come in Messico, anche la prima sessione di prove libere del Gran Premio del Brasile vedrà in pista numerosi giovani piloti. Ecco chi scenderà in pista:

• McLaren: Leonardo Fornaroli (al posto di Oscar Piastri)
• Ferrari: Dino Beganovic (al posto di Charles Leclerc)
• Williams: Luke Browning (al posto di Carlos Sainz)
• Haas: Rafael Câmara
• Audi: Freddie Slater (al posto di Nico Hülkenberg)
• Alpine: Gabriele Mini (al posto di Pierre Gasly)
• Cadillac: Colton Herta (al posto di Sergio Pérez)

George Russell partirà al massimo dalla sesta posizione nella gara di domenica a San Paolo, dopo che la Mercedes ha deciso di montare un nuovo motore oltre il limite consentito. Il pilota britannico sconterà quindi una penalità di cinque posizioni in griglia.

La polemica sul rapporto di compressione è ormai quasi scomparsa dai pensieri dei tifosi, ma nel paddock le discussioni sono proseguite.

Secondo l’edizione italiana di motorsport.com, dall’inizio della stagione 2027 saranno introdotti controlli più severi. La FIA potrà monitorare il rapporto di compressione mentre la monoposto è in pista, grazie a un nuovo sensore che sarà installato all’interno della camera di combustione.

Le Frecce d’Argento hanno festeggiato il titolo piloti di Kimi Antonelli e domenica potrebbero brindare anche al titolo costruttori.

A condizione che la stagione 2026 si concluda secondo il calendario originario, compresi i Gran Premi del Qatar e di Abu Dhabi, a San Paolo la Mercedes dovrà conquistare tre punti in più della Ferrari.

Attualmente la Mercedes precede la Scuderia di 126 punti, ma al termine del Gran Premio di San Paolo dovrà avere un vantaggio di almeno 129 punti.