A significant change to #McLarenF1 front wing at the #BrazilGP🇧🇷 The nose now attaches to the 2nd element rather than the mainplane, freeing up the latter for a different aero profile, but leaving only upper flap movable in SM. A trade-off between downforce, drag & stiffness. #F1
Le ultime notizie dal mondo della Formula 1 — breve, veloce, attuale.
Charles Leclerc è stato al centro dell’attenzione prima della prima sessione di prove libere. Tutti volevano vedere sua figlia Bianca, appena nata.
Ora sono cinque i papà nel paddock. Oltre a Charles Leclerc, anche Max Verstappen, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg e Sergio Pérez hanno figli.
The new Dad is here! 🥰
Secondo Brembo, fornitore degli impianti frenanti, la prima curva di Interlagos rappresenta la sfida più impegnativa per i freni.
Le monoposto passano da 312 a 115 km/h in poco meno di tre secondi, percorrendo 156 metri. In frenata i piloti sono sottoposti a una decelerazione di 3,7 G e devono esercitare sul pedale del freno una forza equivalente a 104 chilogrammi. La potenza frenante massima raggiunge i 1.568 kW.
312 → 115 km/h in 2.93 seconds. Turn 1 is the toughest braking point at Interlagos. #F1 drivers cover 156 metres under braking, experience 3.7 g of deceleration and apply 104 kg to the brake pedal, while braking power peaks at 1,538 kW.
Kimi Antonelli è arrivato giovedì nel paddock di San Paolo vestito da campione del mondo. Sul cappellino e sulla maglietta campeggia la scritta: Campione del mondo 2026.
Here comes the champion! 👑 #F1 #BrazilGP @MercedesAMGF1
Nel 2018, Lewis Hamilton strinse la mano a Kimi Antonelli, che era tra i bambini presenti sulla griglia di partenza del Gran Premio d’Italia nell’ambito del programma Grid Kids.
Otto anni dopo, è stato Antonelli a stringere la mano ai bambini, poco prima di diventare il più giovane campione del mondo della storia.
Chissà se tra otto anni uno di questi bambini sarà un protagonista dell’automobilismo messicano?
