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Articoli — Shintaro Orihara

Fernando Alonso

Honda si assume la responsabilità del guasto: difficoltà di raffreddamento nell’aria rarefatta del Messico

Bollettino dal paddock

Notizie rapide

ieri 12:51
Dal prossimo anno la FIA monitorerà il rapporto di compressione mentre le monoposto sono in pista

La polemica sul rapporto di compressione è ormai quasi scomparsa dai pensieri dei tifosi, ma nel paddock le discussioni sono proseguite.

Secondo l’edizione italiana di motorsport.com, dall’inizio della stagione 2027 saranno introdotti controlli più severi. La FIA potrà monitorare il rapporto di compressione mentre la monoposto è in pista, grazie a un nuovo sensore che sarà installato all’interno della camera di combustione.
2 novembre 2026
Le combinazioni per il titolo: Mercedes potrebbe conquistare il Mondiale costruttori a San Paolo

Le Frecce d’Argento hanno festeggiato il titolo piloti di Kimi Antonelli e domenica potrebbero brindare anche al titolo costruttori.

A condizione che la stagione 2026 si concluda secondo il calendario originario, compresi i Gran Premi del Qatar e di Abu Dhabi, a San Paolo la Mercedes dovrà conquistare tre punti in più della Ferrari.

Attualmente la Mercedes precede la Scuderia di 126 punti, ma al termine del Gran Premio di San Paolo dovrà avere un vantaggio di almeno 129 punti.
2 novembre 2026
Max Verstappen ha vinto partendo quinto in griglia e ha battuto il proprio record

È risaputo che Max Verstappen non ha bisogno di partire tra i primi tre per vincere. Fino a oggi, però, l’olandese non aveva mai vinto scattando dalla quinta posizione in griglia.

Ci è finalmente riuscito al Gran Premio del Messico, migliorando il proprio record: ora ha vinto partendo da 11 diverse posizioni in griglia: 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª, 9ª, 10ª, 14ª e 17ª.

Fernando Alonso è secondo in questa classifica, avendo vinto da nove diverse posizioni in griglia. Niki Lauda, Nelson Piquet, David Coulthard, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen e Lewis Hamilton hanno vinto ciascuno da otto diverse posizioni di partenza.
2 novembre 2026
Kimi Antonelli e Lewis Hamilton: 2018 a confronto con il 2026

Nel 2018, Lewis Hamilton strinse la mano a Kimi Antonelli, che era tra i bambini presenti sulla griglia di partenza del Gran Premio d’Italia nell’ambito del programma Grid Kids.

Otto anni dopo, è stato Antonelli a stringere la mano ai bambini, poco prima di diventare il più giovane campione del mondo della storia.

Chissà se tra otto anni uno di questi bambini sarà un protagonista dell’automobilismo messicano?
2 novembre 2026
Durante la gara Hamilton ha ricevuto consigli ben intenzionati, ma che alla fine si sono rivelati poco utili

Il compito di un ingegnere di pista è consigliare il pilota su come sfruttare al meglio la monoposto. Durante la gara di domenica, Lewis Hamilton ha ricevuto un consiglio che, pur dato con le migliori intenzioni, si è poi rivelato inutile.

“Hai a disposizione overtake e boost sul rettilineo principale”, gli ha ricordato il suo ingegnere di pista Carlo Santi, illustrandogli gli strumenti a disposizione per attaccare Verstappen.

Il sette volte campione del mondo ha chiesto con un sospiro: “Come dovrei fare a superare un motore Red Bull?”

Anche nell’aria rarefatta del Messico, la Ferrari ha sofferto per la scarsa velocità in rettilineo. Il suo turbo più piccolo è stato d’aiuto in partenza e in uscita di curva, ma verso la fine dei rettilinei i turbo più grandi e le power unit complessivamente più potenti dei rivali hanno fatto valere il proprio vantaggio. Hamilton, tuttavia, ritiene che la Scuderia possa colmare questo svantaggio nel 2027.
2 novembre 2026
Nico Rosberg: è sempre colpa di Charles

Nico Rosberg evidenzia cosa non funziona in Ferrari. “Ma è interessante notare che la colpa è sempre di Charles, no? Non è mai di Lewis. Negli ultimi due episodi, a Monza è stata di Charles, qui è stata di Charles…”
2 novembre 2026
Il padre di Kimi Antonelli condivide le foto d’infanzia del nuovo campione

Il padre di Kimi Antonelli ha rilasciato interviste dopo la gara con un bicchiere di champagne in mano. Ha parlato dell’infanzia di Kimi e ha condiviso anche alcuni filmati degli inizi della sua carriera.
2 novembre 2026
Williams torna a brillare nei pit stop dopo tre anni

La Williams ha fatto segnare il pit stop più veloce per la prima volta in tre anni. Tutte e quattro le gomme della monoposto di Alex Albon sono state cambiate in 2,11 secondi.

Escludendo i piloti che hanno scontato una penalità, i pit stop più lenti sono stati quelli di Albon (5,67 secondi), Bottas (6,28 secondi) e dell’idolo di casa Sergio Pérez (8,41 secondi).

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