Komatsu sull’addio a Ocon: «Era nell’interesse della squadra»

La Haas chiude il capitolo della poco fortunata esperienza di Esteban Ocon con la squadra. Il pilota francese non ha portato a termine il suo contratto biennale. Inizialmente avrebbe dovuto congedarsi ad Abu Dhabi, festeggiando nel frattempo il suo 200° Gran Premio, ma uno scontro con il team principal della Haas Ayao Komatsu in Messico ha portato al suo licenziamento.

Non c’è ancora una ricostruzione ufficiale di ciò che è realmente accaduto. Finora ci sono soltanto indiscrezioni di stampa secondo cui, dopo le prove libere del venerdì in Messico, ci sarebbe stata una discussione, seguita da un qualche tipo di scontro fisico. Lo stesso Ocon ha confermato che c’è stato un confronto, ma ha negato con fermezza qualsiasi atto di violenza da parte sua.

Per ora, l’unica certezza è che l’esperienza di Esteban alla Haas è finita. Ryo Hirakawa lo ha sostituito in Messico, mentre Rafael Câmara è al volante in Brasile. “In fin dei conti sono io il team principal e ogni decisione che prendo parte dalla domanda: ‘Che cosa devo fare nel migliore interesse di questa squadra?’” ha dichiarato Komatsu ai media. “In questo senso, mi aiuta ad avere le idee chiare: sapevo cosa dovevo fare. Devo prendere una decisione basandomi esclusivamente su criteri di professionalità.”

“Ogni volta torno a questo principio. Certo, non è facile, ma almeno sono in pace con me stesso,” ha proseguito l’ingegnere giapponese.

“Non posso entrare nei dettagli, ma questa è la F1: ogni giorno c’è una nuova sfida. Affronto ogni nuova sfida come un’opportunità per imparare e fare la cosa giusta. Non voglio dire che la situazione che si è verificata in Messico sia qualcosa che vado a cercare. Ma, ancora una volta, ho una responsabilità, quindi devo mantenere un atteggiamento professionale al 100% e prendere una decisione per il bene della squadra,” ha detto Komatsu.

Il responsabile della Haas non ha condiviso i dettagli nemmeno con il resto della squadra. Le sue parole lasciano intendere che neppure ai meccanici e agli ingegneri di Ocon sia stato spiegato perché sia stato licenziato. La vicenda resta dunque avvolta nel mistero e la squadra ha dovuto accettare che Ayao abbia agito per il bene della Haas.

“Ho lavorato con Esteban per quasi due anni e questo mi ha insegnato molto. Sabato mattina, quando ho dovuto dire ai ragazzi e alle ragazze qui presenti che Esteban non avrebbe più guidato, sono rimasti tutti sorpresi, ma non ho potuto entrare nei dettagli,” ha proseguito Komatsu.

“Normalmente vorrei essere il più trasparente possibile, ma in questo caso non posso. Ho detto: ‘Vi chiedo soltanto di dare tutto per Ryo’. E, ancora una volta, sono stati fantastici: si sono messi al lavoro. La squadra meritava quel punto e il morale è buono. Sono tutti concentrati, non so se l’atmosfera sia cambiata, ma la squadra sta bene,” ha aggiunto il responsabile della Haas.