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Charles LeclercFerrariGran Premio di San Paolo 2026

Leclerc perplesso dalle gomme: Lewis in qualche modo è riuscito a farle funzionare. Mi sembrava di guidare sul ghiaccio

Charles Leclerc
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X/Ferrari

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Dopo le qualifiche, Charles Leclerc aveva elogiato le prove di assetto e le scoperte che dovrebbero aiutare la Scuderia a migliorare le proprie prestazioni sul bagnato. Domenica ha avuto l’occasione di confermarlo, ma alla fine le parole non si sono tradotte in risultati. Leclerc non riesce a spiegarsi perché non sia riuscito a portare in temperatura le gomme intermedie.

Lewis Hamilton ha guadagnato 11 posizioni nel primo giro. La sua partenza fulminea gli ha permesso di portarsi ben davanti a Leclerc. Il monegasco non ha compiuto progressi significativi — e, per fortuna, non ha nemmeno perso molto terreno — ma non c’era certo di che essere soddisfatti. La Ferrari deve puntare più in alto.

La squadra di Maranello ha tagliato il traguardo in settima e nona posizione, sotto la bandiera a scacchi sventolata da Neymar. Una penalità per aver causato un contatto con Liam Lawson ha però fatto perdere una posizione a Leclerc.

“Sul piano operativo è andata bene, ma nel primo stint il mio passo è stato disastroso. Voglio dire, soprattutto all’inizio, facciamo davvero tantissima fatica a portare in temperatura queste gomme. È incredibile”, ha dichiarato Charles Leclerc a proposito della gara di domenica. Era chiaramente frustrato. “È incredibile, ed è semplicemente inguidabile.”

Sabato la Ferrari poteva prendere spunto da un lato del box, mentre domenica è stato l’altro a mostrare come si potessero fare meglio certe cose. “Lewis ha sicuramente trovato il modo, perché ha fatto una partenza incredibile, ma per me era come guidare sul ghiaccio. Poi il passo c’era, ma ho girato pochissimo in aria libera e perdevamo anche molto tempo sui rettilinei. Quindi il primo stint è stato davvero negativo.”

“Il secondo stint con le soft è stato in realtà piuttosto buono, ma, insomma, ho avuto poca aria libera. E alla fine, avendo pazienza e facendo la scelta giusta più avanti, abbiamo chiuso al settimo posto dietro alle tre squadre di vertice. È andata così”, ha detto, sottolineando che la Ferrari aveva risparmiato una sosta passando direttamente alle intermedie.

I risultati non soddisferanno nessuno in Ferrari, ma in questa fase la squadra italiana deve concentrarsi soltanto su due cose: assicurarsi il secondo posto nel campionato costruttori e mettere a frutto tutto ciò che ha imparato nel fine settimana nella preparazione per il prossimo anno.

“Credo, ancora una volta, che ci sia tantissimo da imparare. Ieri in qualifica abbiamo imparato moltissimo”, ha osservato Leclerc. “Penso che in qualifica ci siano cose che possiamo fare meglio e su cui possiamo imparare da quanto successo ieri.”

“Quanto a oggi, già in qualifica avevo la sensazione che affrontare la pioggia fosse come lanciare una moneta: magari ci va bene, oppure ci va… è semplicemente un disastro guidare. Quindi abbiamo molto lavoro da fare su questo fronte”, ha detto.