Il Brasile lo sa già: Câmara guiderà a Interlagos e a Las Vegas

Uno dei principali interrogativi alla vigilia del Gran Premio di San Paolo riguarda la formazione piloti della Haas. Esteban Ocon è stato licenziato durante il weekend messicano. Il team ha poi imposto il silenzio stampa sulla vicenda, dichiarando che avrebbe risposto a tutte le domande dopo domenica.

Anche nella serata di martedì non ci sono ancora comunicazioni ufficiali sulla decisione della Haas. Con il team che si rifiuta di commentare la vicenda, non sappiamo cosa abbia fatto Ocon venerdì, né tantomeno chi lo sostituirà.

Ryo Hirakawa è salito in macchina in Messico, dove quel fine settimana era presente come pilota di riserva, e ha fatto quanto gli era stato chiesto. Ha persino conquistato un punto dopo le penalità inflitte a Piastri e ai piloti Alpine. Il punto, però, è capire quale debba essere la prossima mossa della Haas. Questo fine settimana Hirakawa è atteso al via nel WEC con Toyota. Tra i nomi circolati ci sono anche il pilota di riserva del team Jack Doohan e il futuro pilota Haas Rafael Câmara.

“Credo che, se fossi alla Haas, ora farei tutto il possibile per svincolarmi dal contratto con Ocon e mettere Camara in macchina il prima possibile. Gli farei imparare il più possibile quest’anno, così da permettergli, in sostanza, di affrontarlo come una serie di test in vista della prossima stagione”, ha dichiarato Karun Chandhok su Sky.

Dato che il team non ha grandi progetti né per Doohan né per Hirakawa, che senso avrebbe metterli in macchina? Affidare il sedile a Câmara, invece, permetterebbe al brasiliano di accumulare un’esperienza preziosa in vista della nuova stagione. Secondo l’emittente brasiliana Globo, la più grande rete televisiva del Paese e detentrice anche dei diritti della F1, è esattamente così che la pensano i vertici della Haas.

“Il debutto di Rafael Câmara in Formula 1 arriverà prima del previsto. Già confermato come pilota titolare della Haas per il 2027, al brasiliano è stata offerta l’opportunità di disputare due gare prima della fine della stagione 2026: i Gran Premi di San Paolo e Las Vegas, i prossimi due appuntamenti del campionato, come Voando Baixo e GE.globo possono rivelare in esclusiva”, riferisce Globo.com.

Secondo quanto riportato, il contratto di Esteban Ocon con la Haas verrà risolto, costringendo il team a trovare un sostituto per la parte finale della stagione. L’emittente brasiliana afferma che Hirakawa è già in viaggio verso Monza per l’ultimo appuntamento del campionato endurance.

È interessante, però, che la stessa fonte riferisca che Hirakawa dovrebbe tornare per gli appuntamenti in Qatar e ad Abu Dhabi, mentre Câmara proseguirà la sua lotta per il titolo di Formula 2. La testata brasiliana dà comunque per certo che Câmara correrà a Interlagos e a Las Vegas.